Parco Certosa di Collegno mangiato da un PARCHEGGIO

Alla faccia del VERDE, GREEN, PNRR, riqualificazione urbana, rigenerazione del terreno, decoro urbano e tante altre belle parole di cui tanti se non tutti si riempiono la bocca, per poi... rimangiarsi il tutto sia all'atto pratico, ma anche prima mentre parlano (pensiamo ai vari politici di Destra contro le varie leggi europee sull'ambiente perché secondo loro troppo impattanti sulla salute economica di molte aziende).

A Collegno ho notato un piccolo fatto, però importante, perché denota un certo modo di vedere il territorio e quindi il mondo ormai oserei dire DESUETO oltre che nocivo.

Mi riferisco all'ampliamento del parcheggio nella parte settentrionale del Parco Certosa/Dalla Chiesa, quello di via fratelli Tamperini (partigiani).

Come potete vedere dal satellite (link Google Maps), fino a qualche tempo fa il parcheggio copriva metà del prato che partendo da via Martini XXV Aprile arrivava alla pista ciclopedonale di via del Brucco. Ora invece sapete com'è questa zona? 

Tutta un posteggio.

Non solo.

Di fianco all'area cani c'era un sentierino (io lo chiamo singletrack) e ora invece c'è una stradina con del finto sterrato sopra, ghiaietta insulsa che dà quel tocco di naturalità a qualcosa che non lo è, per far passare agevolmente - si spera! - sia i pedoni che le bici. L'iniziativa è lodevole, ma i singletrack sono così rari che sarebbe stato bello mantenerlo, invece l'hanno eliminato proprio come già fatto diverso tempo prima nel lato EST del parco Certosa / Dalla Chiesa, ovvero quello in corso Pastrengo.

Che vergogna ampliare un parco rubando un pezzo di terra e di prato al parco!

E dire che in via Nelson Mandela, se proprio c'era questa esigenza di nuovi posteggi (mah!), c'è una piazzetta abbastanza inutile occupata da alcune piante dentro vasi in mattoni, in cui si poteva estendere il parcheggio anche lì già presente, senza toccare dunque il parco.

Per non parlare del grande posteggio detto 'dei Tigli' nella parte sud-ovest del parco di fianco a viale Martiri XXV Aprile, in cui ho sempre trovato agevolmente posto. Possibile che gli automobilisti (detti anche autoimmobilisti o inscatolati) abbiano bisogno di avere a loro disposizione posteggi dappertutto, senza sentirsi una sola volta in dovere di fare qualche centinaio di metri a piedi? Ehhh in ItaGlia la vedo dura, dato che a molti piace posteggiare anche in vie strette in doppia fila, anche se poco oltre c'è una piazza grande e vuota... italioti di emme!

Giro d'Italia 2024 da VENARIA a TORINO

Il Giro d'Italia torna a Torino!

E lo fa dalla partenza, il giorno 4 maggio 2024.

Infatti la 1^ tappa avrà inizio a Venaria Reale (dalla Reggia di V.) con arrivo fissato in centro a Torino (dalla mappa pare che sia in piazza Vittorio Veneto).

La tappa passa prima a Nord di Torino (Borgaro, Volpiano, Chivasso), per poi salire in collina passando da Berzano San Pietro, Moriondo T.se, Superga (nel giorno dell'anniversario della tragedia di S., dove morirono i calciatori del Torino nel 1949, ecc.).

Ci sarà un doppio passaggio per Moncalieri con in mezzo la salita al colle della Maddalena.

Infine ecco l'arrivo a Torino!

Altro che TRENO, a Bardonecchia ci vado in AUTO

 Vrooooooooooooooooooooooom! Tutti in magghena.

Mi chiedo perché mai debba andare fino ad una stazione torinese per recarmi in quel di Bardonecchia col mio cane, anzichè in auto, quando col treno andrei a spendere di più, senza la comodità dell'auto.

Vero che dovrei guidare, ma per me non è un problema.

Andata e ritorno, solo per me, mi costa €16,40 circa.

A questa cifra devo aggiungere €8,20 (non 8, vogliono anche 20 centesimi, mah) per il cane, neanche ci fosse davvero un posto per lui. Voglio proprio vedere se ci sono dei sedili/cucce per i cani, ma non penso proprio.

In totale, vado a spendere €24,60.

Con questa cifra a Bardonecchia ci vado in auto minimo-minimo 2 volte, anche perché non prendo l'autostrada.

Allevamento di maiali a Poirino alla faccia del GREEN

Alla faccia dell'economia GREEN, alla faccia dell'alimentazione sia vegetariana che vegana che, oltre ad andare di moda, fa bene alla salute e all'ambiente, ecco che in quel di Poirino, un'azienda vuole installare un MEGA ALLEVAMENTO DI SUINI aka maiali.

E questo con tutto ciò che ne consegue, quindi inquinamento del suolo, delle falde e svalutazione dal punto di vista del marketing enograstronomico-turistico del nome di Poirino, che diverrà famoso principalmente per questo scandaloso MEGA ALLEVAMENTO DI SUINI.

Ah, dimenticavo, alla faccia anche della riduzione, se non dello STOP, del consumo di suolo di cui ogni tanto qualche politico si fa portavoce.

Altra terra, altri campi inglobati dalla produzione di massa di bassa lega in nome del vil denaro (per pochi).

Sfiga quotidiana con i mezzi GTT a Torino

Torino è famosa per la sua ampia rete di trasporto pubblica marchiata GTT, bel monopolio, cosa incresciosa ai giorni nostri, che di recente ha aumentato le tariffe, perché giustamente l'inflazione ha colpito anche questa società, che tra l'altro naviga in cattive acque (grazie anche a tutti quelli che non obliterano, tirchioni pezzenti di emme!).

A me capita raramente di dover prendere i mezzi pubblici perché i miei spostamenti sono rivolti alle varie colline intorno alla città, in cui vado in auto col mio cane.

In centro ci vado poco, mentre negli altri quartieri ci vado in bici oppure in auto, a seconda di cosa devo fare e dell'orario (9,9 volte su 10 evito il mattino presto e il tardo pomeriggio, ma soprattutto il mattino presto, anche perché dormo fino alle 9).

Gli effetti del tennis su Torino

Ecco un esempio di ottimo ritorno d'immagine del grande evento di tennis, denominato NITTO ATP FINALS:

Come potete vedere, uno dei pratoni del parco di Vittorio Veneto in zona Santa Rita, di fronte allo stadio Olimpico e al Pala Alpxxxxx (non faccio pubblicità gratuita), è in condizioni pietose e non è ancora usufruibile dalle persone.

Tutto ciò a distanza di più di 1 mese dalla fine di questo torneo tennistico.

Dai tempi del Visconte Cobram sappiamo benissimo che il ciclismo è il migliore sport del mondo... a differenza del tennis, per il semplice fatto che si sfruttano strade e sentieri già presenti, senza dover costruire nuovi palazzetti, nuovi campi e senza dover invadere prati pubblici!

Cosa fare dal mecca NON di fiducia

 Tutti noi ciclisti abbiamo un MECCA di fiducia.

Quando lo perdiamo perché chiude o perché ci trasferiamo, o perché ci abbiamo litigato oppure c'è sempre troppa coda e ci siamo rotti le palle, ecco che ne cerchiamo un altro, meglio ancora se più vicino a casa nostra.

Il problema può essere che dietro l'angolo non ce ne stà mezzo, ma vabbé.

Quindi che dobbiamo fare quando portiamo la nostra amata bici da un nuovo meccanico, di cui abbiamo letto recensioni positive (magari anche molte) e negative (si spera poche)?

Il mio consiglio spassionato è questo:

mettetelo alla prova facendogli fare UN SOLO LAVORO, meglio se poco influente, in modo tale da non ritrovarvi con la biga messa peggio di prima in caso di esito nefasto, che può sempre capitare.

Io, ad esempio, di recente sono andato pochissimo dal mecca e l'ultima volta sono stato stupido a fargli un elenco bello corposo di lavoretti da farmi.

Alla fine si era dimenticato di cambiarmi le pastiglie dei freni a disco.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!

Era forse la cosa più importante.

Poi alla fine l'ho risolta da me, come già scritto QUI qualche tempo fa.

SCIAOOOO!

3 esempi di automobilisti imbecilli o peggio

Oggi ero in auto e mi sono imbattuto in almeno 3 casi di automobilisti imbecilli (2 casi) e 1 assassino!

Iniziamo dall'ultimo.

Ero in strada del Portone, fermo con altre 3 auto al semaforo rosso in zona cimitero.

Non passa a tutta a velocità un furgoncino?

Mi pare che non abbia neanche rallentato un minimo.

Un vero pazzo assassino!

Così veloce che non ho fatto neanche in tempo a clacsonare. Mi son detto: "Se vabbé figurati se sente e se frena".

In corso Settembrini (dove c'è la FIAT Mirafiori) altro semaforo rosso. Tra me e l'auto davanti c'è un po' di spazio, e diverse altre auto davanti. In certi punti ho notato un traffico mica da ridere.

Dietro arriva un tipo su una BMW e cosa fa? Sorpassa dove non potrebbe, perché c'era la linea continua, e si ficca proprio in quello spazio vuoto, incurante del fatto che magari io volessi proprio in quell'istante avvicinarmi.

A questo ho suonato il clacson e incredibile non ha avuto nulla da ridire.

Ultimo cretino:

poco oltre, ecco la rotondona (odiosa) di piazza Caio Mario. Io ero nella corsia centrale, l'ideale per andare dritto in via Vigliani.

A destra c'è una Jeep che mette la freccia. 

Cosa voleva fare e cosa ha fatto?

Da destra mi è passata davanti per andare a sinistra per svoltare in corso Unione Sovietica, tagliando la strada sia a me, che vabbé l'avevo notato 'sto cretino, sia soprattutto all'automobilista che mi stava a sinistra, che infatti gli ha strombazzato il clacson proprio come me.

Ah, pochi istanti prima un'altra auto sempre lì, sulla corsia sinistra, si era tipo bloccata un attimo (davanti allo stronzo col BMW), cosa che mi ha fatto bloccare totalmente per 2 secondi, col rischio di venire tamponato dietro.

Quindi siamo arrivati a 1 criminale e 3 cretini imbecilli ignoranti.

Tutti in bici col navigatore sul manubrio

Chissà se anche voi ce l'avete il navigatore sul manubrio della vostra bici, bdc o mtb che sia.

Ormai è una mania dilagante!

Tutti ce l'hanno, anche per fare un giro su strada dietro casa.

Tutti sembrano perdersi se non ce l'hanno.

Ma il bello della bici è muoversi nello spazio col proprio corpo, sfruttando le diverse stradine e sentieri e possibilità varie, andando a volte anche in giro un po' a casaccio, seguendo il fiuto, l'istinto o facendosi invogliare da qualcosa di bello visto in lontananza.

Invece col navigatore è tutto già preimpostato. Se dice di andare dritto si va dritto.

Anche io ogni tanto guardo la mappa, ma tengo il tel nella tasca proprio perché quando sono in bici voglio usare la mia memoria, intuito e intelligenza per scegliere dove andare agli incroci, nei bivi.

E poi bisogna guardare cosa c'è davanti e intorno, non stare quasi sempre chini davanti all'ennesimo display...a che pro?

Usciamo per stare nel mondo reale, spesso nella natura, basta con la tecnologia anche in bici!

Anche se il peggio, in realtà, sono le persone che camminano km con la testa china perché devono vedere non si sa cosa sul telefonino. Ma possibile che in ogni istante ci sia qualcosa da vedere sul tel? Dovete guardare come stanno andando i vostri investimenti in Borsa, spero.. sì sì conoscendo com'è fatta la gente media sicuramente è quello che controllano, uh

Biker youtuber marchettari

Su YouTube imperversano ciclisti sempre più social con sempre più follower.

Anche io seguo alcuni, vedo i trail che loro percorrono, seguo anche i loro insegnamenti, ecc.

Ma noto anche diversi biker youtuber che sono davvero peggiorati tanto.

No, non dal punto di vista ciclistico, ma per il loro creare sempre più video inerenti oggetti, prodotti da farci acquistare con i link in affiliazione.

Di tanto in tanto ci sta: se conosco un ottimo prodotto ad un ottimo prezzo, ve lo propongo, non c'è nulla di male, così come io vi ho proposto la carta Hype di Banca Sella (la uso da diversi anni e mi trovo benissimo, perciò visto che ora c'è in ballo un bonus la propongo).

Ciò che non mi va è vedere il cambiato di un canale come quello di SardaBike o di un veneto di cui ora non ricordo il nome:

anni fa facevano video su come impennare, fare il bunnyhop, ecc., quindi video di tecnica in mtb, o nel caso del 2° biker, video sulle bellezze del Veneto;

ora, invece, che fanno?

Marchette su marchette a bici di dubbio gusto.

Tutti parlano di ebike? E allora ecco ebike su ebike e altre cose simili.

Questo forse perché le ads sul Tubo pagano poco e sempre meno e/o perché molti usano AdBlock.

Il fatto è che così perdono tutti i loro vecchi follower, oltre che la dignità se me lo consentite.

Ora ho notato che anche il ligure IlBiker si sta muovendo in maniera simile:

l'altro giorno - era ancora settembre e c'erano 28 gradi - con la scusa che si sta avvicinando la stagione dei rulli, ci ha proposto un rullo su Amazon; oggi un kit per smontare il pacco pignoni, sempre su Amazon.

Il bello è che iniziarono per condividere i loro itinerari e la loro passione verso il ciclismo, chi su strada e chi offroad. Poi capendo che era possibile farci dei soldini, ecco la trasformazione.

Fate PENA!