Piste ciclabili: un piccolo e un grande sogno

Da questo bel sito prendo in prestito questa foto:

Da un'altra parte ho trovato anche questa immagine..

..che ci parla di un'idea semplice ma efficace: molto spesso le bici devono passare al fianco delle auto posteggiate e non c'è una distanza di sicurezza da queste. Chissà quante volte ognuno di noi ha dovuto evitare portiere che si aprivano all'improvviso!

Auto BLU di merda

http://video.repubblica.it/edizione/milano/via-vittor-pisani-l-auto-blu-blocca-la-pista-ciclabile/94719/93101

Milano. Via Vittor Pisani, l'auto blu blocca la pista ciclabile.
 Un'auto blu, parcheggiata sulla pista ciclabile, obbliga i ciclisti a fermarsi e a scendere dalla bicicletta. E' avvenuto sulla ciclabile in via Vittor Pisani, a Milano, e denunciato con un video pubblicato su Facebook da Carlo Mantovani.
“Mentre pedalo sulla ciclabile – scrive l’autore del video - vengo bloccato da cinque auto blu con lampeggianti in bella vista che sostano in zona vietata. Una in particolare è proprio sulla pista ciclabile, costringendo me e gli altri ciclisti in arrivo a scendere dalla bici o a compiere pericolose manovre per oltrepassare il cordolo”. Ma non finisce qui. L’autore del video decide di documentare la scena e in quel momento “arriva con aria strafottente un autista tutto tronfio che si mette lui a fotografare me. Io gli chiedo perché invece di spostare la macchina o quantomeno di chiedere scusa mi fotografa,” continua l’autore del video “e lui risponde arrogante che se io fotografavo lui (in realtà io fotografavo l'auto), lui poteva fotografare me e che parcheggiava dove voleva” (Luca De Vito)

Corona di delizie e Terre dell'Ovest: piste ciclabili chiuse

NEWS GENNAIO 2012

Ieri ho percorso varie strade secondarie e piste ciclabili (facenti parte del giro "Corona di Delizie" e del consorzio "Terre dell'Ovest") da Torino Sud a Pianezza ed ho trovato chiusi, a causa del vento degli scorsi giorni, alcuni tratti o completamente o soltanto in parte (usate sempre la prudenza, però).

Vediamo.

Il primo tratto che presenta questo problema, si trova nella pista ciclabile che da Beinasco arriva a Rivalta.
All'altezza di Orbassano, poco prima del ponte che porta a Rivalta, la pista è completamente chiusa (cartello a Beinasco), così bisogna compiere il percorso che ho tracciato su questa immagine:

Attenzione, nel primo tratto (larga strada sterrata), si possono incontrare dei tir che sollevano molta polvere.

Il secondo tratto con dei problemi, che però non necessitano di deviazioni, è quello della pista ciclopedonale che collega Alpignano a Pianezza.

Qui ci sono due punti con divieti di passaggio. Nel primo caso, troverete subito a sinistra un sentiero che sale. Scalate in tempo i rapporti e salite fino a giungere sull'asfalto per poi scendere verso il punto d'arrivo di questo tratto di pista ciclabile. Qui c'è una bella pieve del XII secolo, dedicata a San Pietro.

Proseguendo dritti, cioè verso Est, troverete il secondo pezzo di questo tratto di pista ciclo-pedonale.
Superate l'incrocio col ponte pedonale che attraversa la Dora per portarvi nella campagna che va verso Bruere, e qui troverete due punti con alberi e rami caduti. Nel primo caso, si tratta solo di un alberello secco, nel secondo invece la mole è più grande e lo spazio di passaggio minore, quindi attenti, soprattutto agli occhi. Ieri c'era un signore che stava lavorando con una sega elettrica, quindi probabilmente già nei prossimi giorni il passaggio si sarà liberato.

Giunti poi a Sud del cimitero di Pianezza, ecco la sorpresa: ci sono due transenne che delimitano il passaggio, eppure in questo sentiero si può entrare benissimo giungendo da Alpignano, vabbè, comunque potete fregarvene e proseguire, al massimo tornate indietro, non ci sono valanghe nè burroni :)

Lettera al sindaco di Beinasco per le mancate segnalazioni di lavori in corso sulle piste ciclabili di Borgaretto

Ho appena inviato questa lettera all'ufficio del sindaco di Beinasco:

"Salve,

sono un ragazzo di Torino che oggi ha utilizzato parte delle piste ciclabili del vostro comune e vi scrivo proprio in merito a queste:

1 - In Strada Borgaretto, andando verso Beinasco, poco prima della sopraelevata che supera l'autostrada, non c'è più l'ingresso della pista ciclabile storica. Purtroppo chi, come me oggi, proviene da Beinasco giunge lì senza alcun avviso.
Qui il punto preciso:
http://maps.google.it/maps?q=borgaretto,+torino&hl=it&ll=45.012473,7.590222&spn=0.00204,0.003449&sll=41.442726,12.392578&sspn=17.70662,28.256836&vpsrc=6&hnear=Borgaretto,+Beinasco+Torino,+Piemonte&t=k&z=18

2 - Uscendo da Borgaretto per entrare in Torino, il nuovissimo tratto di pista ciclabile che passa in un sottopassaggio dove c'è la rotonda dell'ingresso e uscita dalla tangenziale, non è transitabile, ma anche qui l'avviso compare all'ultimo momento, che senso ha???
Come se non bastasse, dopo aver ripreso la pista (dopo aver spinto la bici a mano in un tratto sterrato in leggera salita - immagino siano contenti gli impiegati -), anche sul ponte il tratto ciclopedonale è bloccato e anche qui ovviamente il cartello dei lavori in corso (in corso? Speriamo, visto che solo ora dopo mesi, mesi e ancora mesi, ho visto operai lungo il Sangone nel tratto di pista ciclabile franata..) compare solo all'ultimo. Basta proprio niente per avvisare PRIMA che non si può percorre quel tratto, dato che il mancato avviso ha come conseguenza delle pericolose manovre: il ciclista o torna indietro e compie il periplo di quella larga e trafficata rotonda, o tenta di attraversare le 6 corsie di quel tratto dove le auto passano veloci.
Qua si tratta solo di COMUNICARE la presenza di lavori e l'impossibilità di attraversare tratti da sempre percorsi con estrema facilità dai ciclisti e pedoni. Oggi mi sembrava di essere in Albania o Bulgaria o Romania. Non che non abbia mai visto di peggio, fra incuranza, immondizia e maleducazione imperante, però cerco sempre di essere ottimista anche se la realtà è sempre pronta ad abbattermi.
Qui la zona di questi ultimi 2 tratti incriminati:
http://maps.google.it/maps?q=borgaretto,+torino&hl=it&ll=45.007099,7.617471&spn=0.00102,0.001725&sll=41.442726,12.392578&sspn=17.70662,28.256836&vpsrc=6&hnear=Borgaretto,+Beinasco+Torino,+Piemonte&t=k&z=19

Grazie della vostra cortese attenzione".

Piste ciclabili

Pur cercando di pedalare non da turista, ovvero cercando sempre di migliorare ed essere sempre un po' più potente e veloce, prendo spesso alcune piste ciclabili vicine alla mia città, perchè mi consentono di evitare "stretti rapporti" con gli automobilisti e tutti gli annessi e connessi (gas di scarico e possibili incidenti o comunque il dover prestare sempre attenzione non alla mia pedalata e al paesaggio, ma agli incroci).

Le piste ciclabili non sono l'ideale per il ciclista serio (o semi-serio), infatti presentano spesso molte curve, controcurve e lievi e brevi pendenze che spezzano il ritmo, non presenti però nella strada che costeggiano e che il ciclista ha voluto (saggiamente, per questioni di salute) evitare.
Un altro problema molto sentito dai "bitumari" è la presenza di polvere, ghiaietta, presente quando la pista scorre lungo gli argini dei fiumi o in campagna, e presente anche perchè, lo sappiamo bene, le strade italiane vengono lavate molto di rado (figurarsi le strade per le bici..).

Il problema più grosso è pero quello relativo agli utenti delle piste, infatti, purtroppo, non vengono usufruite solo dai ciclisti, ma da moltissimi pedoni (ovviamente quando la pista è nei pressi di un paese). So bene che ci sono piste ciclabili in cui la convivenza è obbligatoria, ma i pedoni invadono ogni striscia d'asfalto, in barba ad ogni cartello e segnaletica orizzontale che indica solo e soltanto biciclette.
Provate a camminare su una pista ciclabile in Olanda e se ne uscite sani e salvi reputatevi fortunati, ihih

Dimenticavo: in città le piste ciclabili o non hanno protezioni, non sono cioè separate adeguatamente dalla corsia stradale, o passano fra incroci pericolosi, ad esempio quando la pista affianca un marciapiede con alla destra l'entrata e l'uscita nei/dai cortili (senza cancelli perchè vi sono supermercati). Queste sono assolutamente da evitare, in questi casi meglio prendere la strada!
In Italia non vengono progettate, semplicemente vengono tirate delle linee laddove c'è posto!